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作为一个以废品发掘行业发家的穿越者！汪博自然是一个很有耐力与勤奋的人，但是伴随着日益加重的业务工作量即便是他受过一定强化的身体也有些吃不消，直到塔洛斯为他提供的斯芬克斯型勘探者出现才极大缓解了其疲劳乃至工作危险性。

庞大的巢都谷底深藏了无数旧时代的工业科技宝藏，即便是刨去‘母脉’外的精心保存科技遗产，也依然有丰富的科技资源。刨去一些还能使用修复价值的科技设备外，还有相当丰富的珍贵高级合金或精密元素零部件也有巨大价值，鉴于母位面的工业科技还需要相当时间积累，哪怕是开始弯道超车的塔洛斯也需要相当两边都无法提供的珍贵材料资源作为加速启动部件。由于黑暗大时代的岁月流逝，即便是战锤40K时空这边很多宝贵元件材料也成了无价之宝，要么是已经失落了加工手段知识数据。要么就是因为这边火星教会的严苛技术封锁成为了极难入手的宝贵资源，更别提还有部分很有回收研究价值的宝贵科技设备了！

但是要进行安全回收并不容易，首先出于保密要害他们就暂时不敢招入外人来协助帮忙引发泄密。而只靠汪博一个人的力量即便有强化服与塔洛斯的信息指引辅助依然有所不足，有时候容易挖掘失败造成的遗产浪费不说，庞大废墟垃圾堆所漫长时间酝酿的种种危险隐藏变异物种，与毒辐射陷阱也在时刻威胁着汪博的身体健康。虽然有高级修复科技但随便浪费也是精于计算的塔洛斯智能所尽量避免的。

于是汪博很早就把主义打到了‘自动机器人’身上，这类设备即便是他这边母位面也有相当成熟的应用，不过成本过高与耐用适应性寿命原因，直接塔洛斯不打算直接购买借用。最后干脆直接使用了遗留信息宝库中一款STC设计——斯芬克斯勘探者

该设计相当低级且成熟可靠，原本就是应用于黑暗科技时代前期一款低级探索矿物发掘机器人，同时后期也有清理垃圾堆污染物与部分打扫战场功能。版本较低只有昆虫级智力，所以不适合复杂战斗状态也是能较为安全传承的智能设备。

说起来该型号外形更近似于一款装载了多跟灵活机器触手的履带底盘车辆，当然实用性能远非汪博这边21世纪初期各国顶级同类设备所能比拟，由于采用了模拟昆虫式认知突触设计模块，还是有极高的工作适应性与耐心，但是不适合高剧烈冲突的战斗场合。

其履带式底盘具有强大的地形适应能力与障碍通行能力，不过速度并不快。平地状态下也仅有时速50公里，不过拖拽能力可达最高500吨适用于多种探矿及大质量部件回收作业。此外其底盘中端的主眼系统具有多频谱光波探测以及声波装置功能。可以对多种状态下复杂地形结构乃至金属辐射障碍层实施扫描，并搜寻各种矿产资源乃至特定部件物体材料。除此之外其后舱还能伸出最多六根灵活式伺服触手式工作臂，每根触手上还有子分析扫描端口可以拐入各种角落狭窄地形实施扫描探查，此外需要状态下可以化成巨大托力或缆索装置将特定搜集资源举起装车带回。

某种意义上虽然身为‘高级探矿车和搜寻装置’也不是完全没有战斗力，类似奇拉美底盘的最前端有一门‘等离子切割器’理论上可以作为反装甲或反步兵武器，但由于式开凿矿路或破除障碍使用，功能更近似热熔有效距离不超过30米。除非特殊场合下一般不适应常规战斗。此外触手上还可以灵魂钻入特定声波爆破雷装置作为特殊破障辅助手段使用，理所当然更适合用于地下发挖宝~~当然作为一款非AI自动设备，该机体还是需要指挥者一旁引导指挥及必要下提供一个狭窄的内部安全仓空间。

该型号投入使用极大提高了汪博小集团的工作效率，为他日后进一步扩大技术资本及积累更多丰厚黑暗科技遗产宝库提高应对底蕴做了巨大帮助。以至于汪博还专门将其协助的第一台命名为‘狮身人面兽’作为特定机器伙伴进行了多次升级，后来帮助他经历了多次风雨半残退役后陈列在其专用收藏馆内，其余型号也量产后引入21世纪母位面作为一款新时代星际引领者发挥着余热。

重量: 45吨
车体长度: 6.6米
车体宽度: 5.6米
车体高度: 3.8米
最小转弯半径: 0.5米
最高公路行驶速度: 50千米/小时
最高越野行驶速度: 55千米/小时
触手可可360度旋转

固定武装：等离子切割器一部

特殊电磁装甲层

内置专业医疗救生舱可容一人

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祝各位瘟气不染新年新气象