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终于到了启程到中国的日子，我们会坐飞机去，我们收到通知由于最近中国同志在黄河地区的保卫战日本在华北的空中防御力量已被严重消耗没有能力再对蒙古一带实施防御巡逻，中国北方的空防等于是敞开的，任何飞机只要航程足够长。都可以从北方飞到延安。

但这次由延安方面派出的专机是一架闪着银光的双引擎飞机，它可以坐上20个人，很明显，我在杂志上见到过这种飞机，我一开始以为是美国道格拉斯的DC-3，苏联曾经向美国买过一批也仿制过一批，但谁知道在机舱里面舱门、座位等等地方所有的文字行间有没擦干净的日文（该死的未来涂料不好清除干净），这下我不禁困惑起来，中方特派员看出了我的困惑，他说这种飞机每一个零件都是他们通过特殊途径搞到的日本货L2D，延安方面除了用于客运外还打算组织50架L2D成立特别空运大队，让中国的同志也有自己的空中运输力量而且现在已有12架的中队开始在山西一带执行实战运输任务。进入内蒙古后天空还出现了8架有些外形短粗接近美式战机的不明飞机为我们护航，经中方代表介绍是他们从日军手里缴获的J2M   雷电作为其空军第一种装备战机。看到这里我似乎对中国同志近期取得的巨大进展似乎有了一定的理解。日本人为了稳住这块他们向往已久的大陆花费了巨大的精力，而他们伴随着轴心国的败亡，残留在这块大陆上的巨大装备及工业物资也将成为给贫乏的中国同志带来复兴的巨大补充~~想到这里我觉得这次回去似乎有必要向莫斯科方面汇报中提出对中国同志援助政策上的一些改变，不然的话他们即使只靠吸收日本人得残留遗产也可能走向我们不愿意看到的方向
飞机没有中途降落加油，直接飞到了延安，更进一步使我们确信之前情报提到的延安风貌大变，记得我上一次1939年来时飞机只能在延安唯一一处简陋的机场降落了，那个机场只有一条土质的跑道。而现在我们所看到的却是一个修建完善的庞大水泥跑道，机场附近的巨大机库与管制楼灯塔设备一应俱全。比起国内的一些中型正规机场也不逊色了！而且附近的机库中还可以看到一种不明规格的中型轰炸机在被穿戴整齐日式工作服的技术人员整备中，中方代表随机介绍那也是来自缴获日军的战机，虽然让我有些心里疑惑但也有随行几位军官私下嘀咕日本在中国华北也溃败的实在太快了些让这么多技术装备完整的落入了中国同志的手里还是日共方面的同志有跟延安的私下合作！？在降落后几分钟，舷窗外已是一片整洁的柏油马路和一辆崭新的6轮敞篷轿车迎接。
舱门打开，我在延安又见到了老同事周嗯莱，他比十几年前在广州时的样子气色红润了不少了，原本留着很长的胡子也被挂干净了，看来他的生活条件也明显改善了不少。这次他从国统区的办事处赶回来亲自迎接我们。其他同志和周是第一次见面，为了前来迎接我们，中国同志显然摆出了相当高的规格，我见到了李德胜，上次见到他的时候，他还在广州办农民讲习所。然后是祝得这位工农红军之父，还有鹏得怀和叶兼英。
我们被安排在延安附近的一处中共中央办公厅管理的窑洞里，那里也接待过埃德加斯诺。在那里我们得到了很高规格的款待，当然，这个规格是相对于中国同志平时的生活水平而言的，作为主菜有一些炒鸡蛋、一些腊肉、还有缴获的日本罐头和一些日式点心（其实有人提出可以奢侈点但被主席秉承传统朴素作风坚决抵制了），但筵席上的中国烈性酒显然更对我们这些人的胃口一些日式清酒和啤酒实在让我们感觉淡然无味。席间还有斯诺等西方记者赶来这些人不断地拿着一架非常小巧的相机和所有人合影。
之后周还主动带我们参观了近期得到大幅现代化改建的延安街区，市面上明显干净整洁的同时也有不少店面出售传统东方民用商品，而后我们又参观了新建成的重工业区域一家小型钢厂，几个高炉。年产量才不过3000吨却已经能为周边的一家炮弹工厂和子弹厂及一个枪械修造车间提供生产铸铁的迫击炮弹和子弹的原料及修理枪支零件了；还有一家火药工厂，有完整生产发射药车间、猛炸药车间和引信车间和底火车间，虽然在苏联现在已经属于被淘汰的落后技术但对于中国的同志来讲依然助力不小。看到这里我也有些感觉是不是以前对中国同志的实际援助过于刻薄了！在他们最困难最需要帮助的那几年我们却将大把的援助给了GMD方面~~~
     而在内蒙白云鄂博方面，翟楠则在忙着大规模的生产具有50年代先进水平的各种机床，铣床，刨床，和磨床等等机械制造和采油，化工等的专业设备，没法子！即使经过了升级后这座‘玩具’用MCV的使用寿命也最多12年，眼下必须抓紧时间趁着黄金时段加紧生产提早囤积物资设备。而对于身后的某位延安联络员他只是回了一句道“还是那句话，我觉得东北那点落后产业设备被毛子捞走也无所谓！正好趁机进行技术产业升级~~关键是中央做好了对东北地区充足的工业情报信息掌握和管理准备了吗？此外对于日本在华员工问题还是再跟中央提一下吧。”