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第七卷-牛刀小试
第八卷-血肉筑就的帝国
第九卷-血肉筑就的帝国(续)

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28-日本人的智慧
更新时间:2017-08-21 00:31  字数:2751字


在山东,日本人吃了深空科技空中优势的亏,联合舰队被打的很惨,七艘船被击沉,12艘大破,一艘航母被打成光杆,陆集航空兵也损失无数,而陆军则损失了一个联队,并且被灰溜溜的赶出中国,这是日本自明治维新以来,最大的失败,说实话,日本人在这个年代还没30年代那么疯,所以日本人还是能屈能伸的,这主要是军队还没有完全占领日本中枢。

不过虽然日本人的性格隐忍,但是仅仅这一个失败,是不会叫日本人服气的,因此日本人也算是卧薪尝胆了,只有被打了才知道疼,所以日本人开始重视航空力量,除了自己加速开发之外,日本人还开始对外寻求援助,这就是为什么汞合金给日本人提供了先进的电池的原因。

本来想把日本人带到沟里面去,因为即使到了后世锂电池都是一种昂贵的玩意,但是日本人在使用了电池制造了一套系统之后,发现这玩意很坑爹,但是这还不是最重要的,更重要的是,日本人发现,电磁碳素伸缩带是一个好玩意,这玩意比电池好用多了。

所以他们向汞合金购买了一批电磁碳素伸缩带,并且准备引进电磁碳素伸缩带的技术,但是却被汞合金拒接了,不过汞合金还是给日本人卖了很多成品,电磁碳素伸缩带这个玩意,说技术含量高也高,说低也低,这玩意主要靠一种化学物质,本来这种化学物质只能开采出来,所以成本比较高,但是在后期,可以通过化工厂大规模合成,所以成本就下去了。

但是这个东西的发现比较有随机性,虽然就是一个窗户纸一捅就破,但是没有人桶这个窗户纸,这玩意就不可能被发现..

虽然汞合金不愿意出口技术,但是日本人还是买了很多电磁碳素伸缩带,并且利用这种伸缩带,开发了一款非常奇特的战斗机。

这种前后都有螺旋桨的战斗机,大体看上去如同后世的Do335,但是如果真的能穿越,和Do335放到一起的话,就会发现日本开发的这款战斗机,体积小很多..

Do335在厉害上从来没有飞过,不过这玩意是纳粹的末日武器,因为那个时候纳粹已经日落西山连铝合金都凑不上,所以用了钢材作为战斗机主要的结构,所以这玩意又沉又笨重,而且体积还很大。

但是日本人这次做出来的,却完全不一样,这个战斗机体积不大,看上去是一种轻型战斗机的结构,采用了前三点结构,前螺旋桨和后螺旋桨并没有在一个水平面,后螺旋桨比前螺旋桨略高一些,在一个十字形尾翼后面。

而这仅仅是外表的独特性,在整个机体的内部,则和以往的战斗机更是不一样,在机体的内部,有一根曲轴作为主体,几乎横穿了整个战斗机,而另外一根曲轴,则在靠近上方的地方,直接戳到了驾驶员的防弹座椅之上。

在曲轴的两侧,布置了对置活塞式二冲,但是这个二冲则是特殊的,并不是由燃油驱动,而是由电磁碳素伸缩带驱动,将电磁碳素伸缩带和曲轴一起,密封在机油之中,用分组刺激活塞的方式,拉动曲轴,这样就可以带动螺旋桨,整个机体内有近80个活塞..分列在两个曲轴旁边...这个设计给飞机带来了接近700马力的动力..

这个700马力听起来似乎不高,但是这种结构的飞机却很轻啊,首先,这种飞机飞行的做工的时候产生的热量远小于内燃机所以不需要散热器,而且也发动机的结构也比以前轻巧,因为没有气缸,不需要厚实的气缸,所以又省了很多重量,而最重要的是,这个飞机不用油啊...

一般的空优战斗机,油料都占起飞重量的30%左右,弹药20%,然后剩下是自重,而这个飞机,直接少了30%的起飞重量。轻了很多...

在加上日本人特有的给铝合金钻孔的技术,整个飞机轻巧的都不到一吨... 自重才1100公斤, 挂在一吨武器弹药的话,总重量也没超过2吨..

虽然不知道日本人为何非常追求轻巧,日本人的零式战斗机牺牲了防护,空重只有1.6吨。而这个还没有命名的战斗机,空重比零式还少了500公斤,简直丧病..

这个战斗机虽然还没命名,但是试飞员铁雄却非常有信心,因为他已经在地面上滑行了很多次了..

随着控制台上有人摇旗子,铁雄伸出了大拇指,做出了准备完成的手势,旗帜飞舞,代表着可以放飞,铁雄启动了战斗机的发动机,这个飞机,和一般的燃油飞机不同,要安静很多,只能感受到微微的震动,和螺旋桨煽动空气的声音。

很快铁雄松开刹车,飞机开始滑跑,在滑跑了百来米之后,铁雄轻轻的一拉操纵杆,整个飞机就拔地而起。朝着天空飞去..

今天首先要测试的,就是高度....

因为飞艇的高度很高,所以为了可以击杀深空科技的空天舰队,日本人对飞机的设计标准至少要求飞机飞1.3万米高..

在这个年代,这个要求就是天方夜谭..

但是电磁碳素伸缩带,赋予了飞机挑战这个高度的可能性,普通的发动机,因为需要进气,燃烧,所以越高发动机功率越低,除非你有增压器,这就是为什么,这个年代的飞机都飞不高的理由。

而电磁碳素伸缩带的飞机没有这个要求,他不需要进气,也不用燃烧,使用的是碳素带的伸缩拉动曲轴做工,所以影响飞机高度的,只有螺旋桨的效能..随着空气越来越稀薄,螺旋桨做功的能力就会越来越差。不过这种情况可以通过改变螺旋桨的大小和曲度进行改善。

这一架飞机本来就是为了高空高速而准备的截击机,主要目的就是为了摧毁在高空的飞艇。

而从现在的测试来看,这是成功的,在十几分钟之后,铁雄爬升到了13000多米,在这个高度之上,他实在是爬不动了,因为在这个高度,缺氧,寒冷,缺氧还能用氧气瓶来改善,但是寒冷就算铁雄穿了几层衣服,也依旧抵挡不住。高空的寒冷。

毕竟在这个时代,充满了资本主义气息的加压机舱,只有深空科技拥有,所以日本人想获得一款可以在高空战斗的战斗机,还有一段路要走..

这种战斗机可以连续飞行2小时10分钟,最高速度可以达到600KM/h 如果放慢速度,还可以飞行更长的时间,当飞行结束之后,就需要更换电磁碳素伸缩带,所以维护起来比较复杂,但是这毕竟是日本人的第一个试制品,后面还有很大的改进空间。

但是当这个消息传给傅金汉的时候,傅金汉直接吓了一跳..

“卧槽,还有这种操作。”看到日本人的奇思妙想,傅金汉也不得不佩服,日本人还是有妙招的..

这种电磁碳素伸缩带构成的发动机,也不是没有缺点,缺点就在于马力比较小,在原来的世界因为已经进入了喷气式,所以这个东西就鸡肋了,而另外的一个缺点则是,整备时间长,每一个活塞的电磁碳素伸缩带都要更换,更换的时候需要把活塞打开,放出机油,是一个非常大的工作量..

但是这些缺点,却掩盖不了这套系统的优点,不需要燃料,飞行高度高...速度快,极大的提升了战斗几个各项性能...

看完了南造云子整理的报告,傅金汉捏了捏鼻梁,然后对着拿起了电话,对着叶婷说道..

“准备深空科技内部系统的大比武,今年该选拔新的飞行员了....”

没错,是应该选拔新的飞行员了,同时也应该准备新的战斗机了,20世纪是航空技术突飞猛进的时代,所以哲生战斗机,没想到竟然才用了不到3年,就彻底落后了...所以现在为了维护深空科技的空中霸权,必须要投入新的机型了呢....


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